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主动保护主动保护系统是一种柔性网络，主要由钢丝绳网组成，覆盖所需的保护边坡或岩石，以限制边坡上岩土的风化、剥落或破坏以及岩石坍塌(加固效应)，或者将岩石坠落运动控制在一定范围内(遏制效应)。具有高柔韧性、高保护强度和易铺展性。适应任何斜坡地形，安装程序都是标准化和系统化的。 简单类型：边缘(或上边缘)钢丝绳锚+支撑绳+缝合线( d0 / 08 / 300钢丝绳网+上下边缘锚+上下边缘(或横向)支撑绳)钢丝绳锚+支撑绳+缝合线( d0 / 08 / 300钢丝绳网+上下边缘锚+上下边缘(或横向)支撑绳) 　　 

常见型号：系统钢丝绳锚+支撑绳+缝线绳、孔坑+张力[或边缘(上边缘)锚(钢丝绳锚2 - 4m距离4。5m ) +纵横支撑绳( 2 - # 16 ) +钢丝绳网( 08 / 300 / 4 * 4㎡) +缝合线( # 8 ) ]。 

被动防护由四个主要部分组成：钢丝绳网、环网(拦截小落石时加一层钢丝网)、泄压环和固定系统的钢柱(锚杆、锚索、底座和支撑绳)。钢柱和钢丝网连接组合成一个整体来保护保护区，从而防止岩土坍塌，起到护坡的作用。材质：钢丝绳网、支撑绳、泄压环。结构：它由四个主要部分组成：钢丝绳网或环网(拦截小块落石时加一层钢丝网)、固定系统(锚杆、锚索、底座和支撑绳)、减压环和钢柱。它适用于建筑设施旁边有缓冲区的高山，阻挡岩石坍塌、飞石、雪崩和建筑设施外的泥石流，以避免灾难对建筑设施的破坏 。常用规格：[钢柱(间距10m )、# 16带消能环的双支撑绳和# 16人字形上拉锚索(每跨6个消能环)、# 16侧拉锚索(单绳)

护坡网分类：主动防护和被动防护。护坡网在高速公路铁路滑坡中的应用。护坡网又称护坡网和泰坦尼克网。高速公路高边坡防护的原因如下： 1。路基下的地基是不稳定的自然滑动体；2。公路两侧的斜坡太陡；3、用倾斜层填筑路堤的方式错误；4。土壤太湿，降低了内聚力和内摩擦。 5。坡脚被水冲走了。6。高速公路修建后，个别岩石段的稳定性被破坏，特别是当岩石层向切割方向倾斜，然后被水或地震破坏时。7、道路两侧山体本身岩石结构和成分不稳定。8。泥石流造成的损害。